光陽KYMCO X Sense 150 試駕體驗(台灣新生活)
紳士車...
紳士車主這~~~ 它有好有壞啦起步蠻快的就是光陽一如往常的概念一樣行李箱空間超大,真的推推可是就是龍頭太輕,很容易飄目前尾速最快 ..., 那這顆引擎跟現在的GP是一樣的囉! 這台的速度是不是起步快(載人也是嗎),然後中速(60~80嗎) 尾速好像不行最高 ...,4V尾速較快比較注重中速跟尾速... 比較適合追求時速的人... 這只是相較之下但原則上都是125...差異不會 ... , 尾速4V版本應該會贏吧?4氣門的車拉尾速比較強如果2V版本真的是起速及爬坡較有力那2V ... X-Sense 2V版本就是GP125引擎+G5外殼的車(^^),現在的車除非是很要求極速的車款... 否則GPS想破百(表速大約115)要靠佛祖保佑 可悲的是現在車款售價居然是以前 ... , X-SENSE 150 - MN073 wrote:感謝各位網友的建議,...(恕刪)說到 ... FT6要找5期的才有力~6期的用很淒慘來形容~油耗比5期差~只有起步也沒尾速,首先,MEGA ...
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紳士車主這~~~ 它有好有壞啦起步蠻快的就是光陽一如往常的概念一樣行李箱空間超大,真的推推可是就是龍頭太輕,很容易飄目前尾速最快 ..., 那這顆引擎跟現在的GP是一樣的囉! 這台的速度是不是起步快(載人也是嗎),然後中速(60~80嗎) 尾速好像不行最高 ...,4V尾速較快比較注重中速跟尾速... 比較適合追求時速的人... 這只是相較之下但原則上都是125...差異不會 ... , 尾速4V版本應該會贏吧?4氣門的車拉尾速比較強如果2V版本真的是起速及爬坡較有力那2V ... X-Sense 2V版本就是GP125引擎+G5外殼的車(^^),現在的車除非是很要求極速的車款... 否則GPS想破百(表速大約115)要靠佛祖保佑 可悲的是現在車款售價居然是以前 ... , X-SENSE 150 - MN073 wrote:感謝各位網友的建議,...(恕刪)說到 ... FT6要找5期的才有力~6期的用很淒慘來形容~油耗比5期差~只有起步也沒尾速,首先,MEGA ...
#4 SENSE 125的2V版本起速及爬坡是否會比4V版本還快 ...
尾速4V版本應該會贏吧?4氣門的車拉尾速比較強如果2V版本真的是起速及爬坡較有力那2V ... X-Sense 2V版本就是GP125引擎+G5外殼的車(^^)
尾速4V版本應該會贏吧?4氣門的車拉尾速比較強如果2V版本真的是起速及爬坡較有力那2V ... X-Sense 2V版本就是GP125引擎+G5外殼的車(^^)
#7 Re: [新車] X-SENSE 2V新迪爵OZS 150
首先,MEGA G5 125 10"就是X-SENSE 4V,這台車一直都是單活塞 ... 馬力問題: 由於是2V引擎配上大車身,所以尾速講真的不怎麼樣,追求尾速者 ...
首先,MEGA G5 125 10"就是X-SENSE 4V,這台車一直都是單活塞 ... 馬力問題: 由於是2V引擎配上大車身,所以尾速講真的不怎麼樣,追求尾速者 ...
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