【實測】新年式Mazda3的MRCC最低跟車時速是多少?SCBS-F ...
尊榮安...
尊榮安全版獲得LDWS車道偏移警示、HBC遠近光自動調節、EPB電子手煞車和怠速熄火等配備下放,至於旗艦型則是增加了MRCC (Mazda Radar Cruise Control) ... , MRCC(Mazda Radar Cruise Control)自適應巡航系統,是通過毫米波識別與前方車輛的速度差和行車距離、自動控制行駛速度的系統。即使不操作 ...,i-ACTIVSENSE 主動安全科技,提供整合式主動安全配備,包括MRCC 雷達定速巡航、LDWS 車道偏移警示、RVM 車後盲點偵測、HBC遠近光燈自動調節、AFS 主動 ... , Mazda Radar Cruise Control (MRCC). 旗艦版車款此次新增的SBS 智慧型煞車輔助系統在都會區試駕過程中提供了相當不錯的路況預警功能,對於 ...,我今天要歐囉MAZDA MRCC的是,他的雷達在外在環境干擾因素下,仍有不錯的穩定性。早期VOLVO的ACC,(我的2012 XC60 T5)在高速公路上遇到大雨就GG了, ... , TEXT:逸幸那莫赫Eason. PHOTO:逸幸那...
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#1 它傻瓜,你聰明 2018年式Mazda Mazda3旗艦型MRCC與SBS ...
尊榮安全版獲得LDWS車道偏移警示、HBC遠近光自動調節、EPB電子手煞車和怠速熄火等配備下放,至於旗艦型則是增加了MRCC (Mazda Radar Cruise Control) ...
尊榮安全版獲得LDWS車道偏移警示、HBC遠近光自動調節、EPB電子手煞車和怠速熄火等配備下放,至於旗艦型則是增加了MRCC (Mazda Radar Cruise Control) ...
#2 新款馬自達MRCC系統,讓駕駛真正變得簡單又有趣
MRCC(Mazda Radar Cruise Control)自適應巡航系統,是通過毫米波識別與前方車輛的速度差和行車距離、自動控制行駛速度的系統。即使不操作 ...
MRCC(Mazda Radar Cruise Control)自適應巡航系統,是通過毫米波識別與前方車輛的速度差和行車距離、自動控制行駛速度的系統。即使不操作 ...
#3 MAZDA Motor Taiwan
i-ACTIVSENSE 主動安全科技,提供整合式主動安全配備,包括MRCC 雷達定速巡航、LDWS 車道偏移警示、RVM 車後盲點偵測、HBC遠近光燈自動調節、AFS 主動 ...
i-ACTIVSENSE 主動安全科技,提供整合式主動安全配備,包括MRCC 雷達定速巡航、LDWS 車道偏移警示、RVM 車後盲點偵測、HBC遠近光燈自動調節、AFS 主動 ...
#4 2018 Mazda 3「MRCC」主動安全升格試駕
Mazda Radar Cruise Control (MRCC). 旗艦版車款此次新增的SBS 智慧型煞車輔助系統在都會區試駕過程中提供了相當不錯的路況預警功能,對於 ...
Mazda Radar Cruise Control (MRCC). 旗艦版車款此次新增的SBS 智慧型煞車輔助系統在都會區試駕過程中提供了相當不錯的路況預警功能,對於 ...
#5 水準之上,MAZDA 全速域MRCC
我今天要歐囉MAZDA MRCC的是,他的雷達在外在環境干擾因素下,仍有不錯的穩定性。早期VOLVO的ACC,(我的2012 XC60 T5)在高速公路上遇到大雨就GG了, ...
我今天要歐囉MAZDA MRCC的是,他的雷達在外在環境干擾因素下,仍有不錯的穩定性。早期VOLVO的ACC,(我的2012 XC60 T5)在高速公路上遇到大雨就GG了, ...
#6 新增MRCC主動跟車巡航系統。新年式MAZDA 3試駕
TEXT:逸幸那莫赫Eason. PHOTO:逸幸那莫赫Eason. 隨著消費者安全觀念日漸提升,近年各大車廠也陸續為旗下車款增添更多安全配備,而Mazda ...
TEXT:逸幸那莫赫Eason. PHOTO:逸幸那莫赫Eason. 隨著消費者安全觀念日漸提升,近年各大車廠也陸續為旗下車款增添更多安全配備,而Mazda ...
#7 全車系標配MRCC!2020年式Mazda CX
為持續優化MAZDA CX-5的車系陣容並滿足消費者的期待,台灣馬自達針對2020年式MAZDA CX-5進行編成調整並升級配備,共推出頂級型、旗艦 ...
為持續優化MAZDA CX-5的車系陣容並滿足消費者的期待,台灣馬自達針對2020年式MAZDA CX-5進行編成調整並升級配備,共推出頂級型、旗艦 ...
![53歲男心臟衰竭險喪命 靠心室輔助系統獲重生](https://video.ihealth168.com/images/loading.png)
53歲男心臟衰竭險喪命 靠心室輔助系統獲重生
一名53歲的男性企業高階主管,因工作壓力大,並有抽煙喝酒的習慣,為冠心症的高危險群。自去年(105年)8月開始感受到劇烈胸痛、冒冷汗,診斷為急性心肌梗塞,經緊急心導管手術放置支架後,及時打通阻塞的冠...
![煞車系統原理:改裝提升制動力的方法](https://video.ihealth168.com/images/loading.png)